低进口关税对小公司的影响减少了制造业的增长

JSW钢铁公司联合常务董事Seshagiri Rao表示,政府应考虑将钢铁征收的最高上限从15%提高到40%,以保护行业免受国内需求放缓和进口增加的影响。在周五。

他补充说,虽然提高上限并不意味着印度会立即将进口关税提高到40%,但在不切实际的倾销案例中,它可以起到杠杆作用。

随着两个最大经济体 - 中国和美国之间的持续贸易战 - 每隔一天都在加剧,几乎所有国家都通过施加贸易壁垒来保护其国内公司。

几十年来,制造业对国内生产总值的贡献一直在下降。Rao表示,尽管由于国内成本结构和监管障碍效率低下而面临挑战,但该行业仍受到进口增加的困扰。

去年,该国约有1000万吨钢材进口,其中近60%来自中国,日本和韩国。

另一方面,印度公司支付18%的消费税,30%的公司税是相当大的州政府税,他说。

虽然与竞争国家相比,印度的物流成本高出10%,但政府仅根据对进口征收的关税而不是基于对进口征收的关税征收2%的出口成本。 Rao补充说,国家和市政税收。小组讨论由Business Line副主编P Manoj主持。

政府补贴

Mahindra集团首席经济学家Sachchindanand Shukla表示,给予中小企业的各种报道迫使许多公司保持小规模而不是规模增长。

他补充说,一旦中小企业实现规模经营,运营成本将自动降低,业界应向中国学习。

他说,政府应该把重点放在改善增值产品的生产上,而不是鼓励企业保持小规模并享受补贴。

舒克拉说,预算案不应该做出任何大爆炸的改变,而应该关注政策方向,让时间让经济从一系列破坏性的经济改革中痊愈,例如商品及服务税,中央结算公司和RERA的实施。

Setco Automobile副董事长Udit Sheth表示,正在进行的全球贸易战是印度推动出口的绝佳机会,但公司将其技能打包的专业知识“可悲”。

他说,预算案中的政府应该披露废除旧制度的政策,并鼓励该行业利用较低的利率制度。

Sheth说,预算案应该在降低税率的同时扩大税网,这不仅会降低行业的负担,还会帮助新的企业家。

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